История ТОО: Чем заняты Карагойшины

Фамилия Карагойшиных сегодня тесно связана как с ключевыми институтами государственного управления, так и с крупным региональным бизнесом. В то время как один представитель семьи управляет главными финансовыми потоками страны, другие курируют столичную инфраструктуру и осваивают крупные строительные подряды на западе Казахстана, передает Politico.kz.

Центральной фигурой на сегодня выступает Рустам Карагойшин, который с февраля 2024 года возглавляет холдинг «Байтерек», а в январе 2026 года был включен в Комиссию по конституционной реформе. В его биографии есть трехлетний период ухода в частный агробизнес, когда он владел компаниями «Ushtobe Et» и «Зерновой консорциум Казахстана». Соучредителем последнего также выступала его супруга Жанар Гиззаткызы. Однако в связи с переходом на госслужбу была проведена реструктуризация активов, и к лету 2025 года животноводческий бизнес перешел к третьим лицам.

Параллельно контроль над строительной отраслью страны сосредоточен в руках его отца, Тимура Карагойшина. С апреля 2024 года он вновь руководит РГП «Госэкспертиза» – главным госорганом по аудиту проектно-сметной документации, эту же должность он занимал в 2016–2021 годах. До этого он работал Председателем Комитета по делам строительства и вице-министром в профильных ведомствах.

Транспортная инфраструктура Астаны также находится в зоне профессиональных интересов семьи. Асхат Карагойшин – брат Тимура Карагойшина, не позднее января 2024 года вернулся на пост руководителя столичного Управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Данное ведомство курирует сферу пассажирских перевозок и ремонт автомобильных дорог столицы. Параллельно он числится членом Совета директоров АО «Автобусный парк №1».

Отдельная ветвь семьи выстроила крупный бизнес в Западно-Казахстанской области. Активообразующим предприятием здесь является ТОО «Жиенбай», основанное ныне покойным дядей главы «Байтерека» Ахметкали Карагойшиным. Компания имеет лицензию 1-й категории и выполняет подряды для ключевых сырьевых операторов, включая KPO B.V. и NCOC. Сегодня бизнесом управляют сыновья основателя – Александр и Руслан Карагойшин.

Деятельность ТОО «Жиенбай» по освоению бюджетных средств сопровождается рядом проблемных ситуаций:

2023 году строительство школы в селе Казталовка, договор заключен в 2019 году на 2 млрд тенге затянулось. Из-за инфляции стоимость проекта выросла до 2,8 млрд тенге, и для сдачи объекта подрядчик запрашивал дополнительное финансирование. 

Проверка контролирующих органов выявила, что Управление строительства ЗКО необоснованно перечислило компании 60,9 млн тенге за невыполненные объемы работ. В ответ ТОО «Жиенбай» инициировало иск к государственному заказчику с требованием взыскать 270 млн тенге компенсации за неучтенные расходы на транспортировку.

Кроме того, семья оказалась в центре резонансного уголовного дела. 11 ноября 2017 года в Уральске директор ТОО «Жиенбай» Александр Карагойшин совершил наезд на пешеходном переходе, в результате которого погибла 31-летняя женщина. Тогда суд признал Карагойшина виновным и приговорил его 2,5 годам лишения свободы условно.

Стоит отметить, что присутствие семьи в ЗКО не ограничивается одной компанией: в регионе зарегистрирован еще ряд предприятий как ТОО «JJ SERVICES», «АКСАЙ СТРОЙ МОНТАЖ» и др, как минимум 7 компании которыми руководят носители фамилии Карагойшин, а другие представители семьи занимают посты в местных государственных и экспертных структурах.