Россия сталкивается с топливным кризисом после ударов украинских дронов

Страна, которая на протяжении десятилетий гордо называла себя энергетической сверхдержавой, неожиданно оказалась перед лицом топливного кризиса. Удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам вывели из строя часть мощностей, и в результате автомобилисты в разных регионах России стоят в длинных очередях у пустеющих бензоколонок, а цены на бензин подскочили до рекордных отметок, передает Politico.kz со ссылкой на The Guardian. 

По данным аналитиков, атаки дронов за последние недели вывели из строя до 17 % перерабатывающих мощностей страны — это около 1,1 миллиона баррелей в день. Особенно остро дефицит ощущается на Дальнем Востоке, юге России и в аннексированном Крыму. Там водителям приходится переходить на более дорогие сорта топлива, так как привычного А-95 уже не хватает.

Ситуацию усугубляет сезонный фактор: август традиционно считается самым напряжённым месяцем для российского топливного рынка. В это время одновременно растёт спрос из-за сельхозработ, идут плановые ремонты на заводах и усиливается экспорт. Однако в этом году привычные трудности превратились в масштабный кризис.

Последние удары пришлись по объектам в коридоре Рязань–Волгоград, а в минувшую среду прогремел взрыв на нефтепроводе Рязань–Москва — одной из ключевых артерий поставок топлива в столицу.

Социальные сети заполнили жалобы и шутки на грани отчаяния.

«Такое ощущение, что бензин скоро будут наливать в бокалы для шампанского», — иронизируют блогеры.

«Заправка сейчас — как поход в бутик: уходишь с пустым кошельком и философскими мыслями о пеших прогулках», — пишут другие.

В Крыму, где дефицит ощущается особенно сильно, назначенный Кремлём глава региона призвал жителей «с пониманием отнестись к ограничениям на 95-й бензин» и предупредил, что нехватка может затянуться ещё на месяц.

Тем временем эксперты отмечают, что, несмотря на неудобства для граждан и политический дискомфорт для властей, кризис вряд ли затронет оборонную промышленность. Основные сектора экономики и армия используют преимущественно дизельное топливо, запасы которого у России пока достаточны.